Regulácia parkovania na sídlisku Západ bola spustená minulý rok, bez náležitej prípravy a napriek masívnemu občianskemu nesúhlasu. Teraz, po takmer roku, je už jasné, že naše výhrady boli oprávnené, a že regulácia nefunguje. Západniari už do mestskej kasy odovzdali 115 tisíc eur, ale nepociťujú sľubované prínosy. Čoskoro sa začne výber ďalších 115 tisíc pre ďalšie ročné obdobie. Nie je žiadny dôvod, aby sme platili za to, že sa nič nezmenilo. O platbe rezidentov za parkovanie môže byť reč až potom, keď bude regulácia normálne fungovať, prinesie očakávané benefity a budú […]

Jednou z vecí, ktorá ma pri diskusiách o parkovaní na sídlisku prekvapuje, je mlčanie väčšiny našich západniarskych (VMČ3)  poslancov. V súčasnom období sú poslancami páni I. Šufliarsky, L. Richtárech, J. Ježík, V. Bella, R. Karczub a D. Košík.Za prijatie VZN č. 227 (ktorým sa schválila regulácia parkovania na sídlisku Západ a mestských častiach Východ, Západ a Sever) hlasovali 18.9.2023 traja z nich – p. Šufliarsky, Richtárech a Karczub. Je zrejmé, že téma regulácie je pre našich poslancov problematická – túto reguláciu neprediskutovali, nepripomienkovali ani neschválili. A v súčasnej dobe väčšina […]

Ak chcete petíciu podpísať, prípadne sa o nej dozvedieť viac, kliknite sem https://www.parkujnazapade.sk/peticia/

Príprava dobrej regulácie parkovania je náročný proces, ktorý musí obsahovať určité logické, po sebe nadväzujúce kroky: Analýza súčasného stavu – počet parkujúcich áut, počet existujúcich parkovacích miest. Zistenie záujmu o parkovaciu kartu (napr. pomocou prieskumu) Naplánovanie stavu, do ktorého sa má situácia dostať po zavedení regulácie – budúci počet parkujúcich áut, budúci počet parkovacích miest. Ak je potrebné vybudovať nejaké ďalšie parkovacie miesta, má sa tak urobiť ešte pred spustením regulácie. Stanovenie vhodného typu regulácie – podmienky získania parkovacej karty, výška poplatku, čas regulácie, počet kariet na byt a podobne. […]

Od mája 2024 má byť na sídlisku Západ spustená regulácia parkovania. Pozrime sa na to, čo sa o nej doteraz hovorilo a ako to bude v skutočnosti: 𝐍𝐚𝐣𝐩𝐫𝐯 𝐬𝐚 𝐩𝐨𝐬𝐭𝐚𝐯𝐢𝐚 𝐩𝐚𝐫𝐤𝐨𝐯𝐚𝐜𝐢𝐞 𝐦𝐢𝐞𝐬𝐭𝐚 (𝐩𝐚𝐫𝐤𝐨𝐯𝐚𝐜𝐢𝐞 𝐝𝐨𝐦𝐲) “Pripravili sme systém rezidentského parkovania. Kým dôjde k jeho spusteniu, chceme vybudovať čo možno najviac parkovacích stojísk“ (L. Balkovičová, Zvolenské noviny č. 9, 2018) “Nášmu sídlisku pomôže len veľkokapacitný parkovací dom, možno dva a následná regulácia” (I. Šufliarsky, zápisnica MsZ z30.4.2018) 𝐀𝐤𝐨 𝐭𝐨 𝐛𝐮𝐝𝐞 𝐧𝐚𝐨𝐳𝐚𝐣: Žiadne parkovacie miesta ani parkovacie domy sa nepripravujú. Regulácia bude spustená […]

V máji 2017 predstavila p. Balkovičová západniarom návrh VZN, ktorým sa malo na sídlisku zaviesť regulované parkovanie. Zámer sa nakoniec nerealizoval. V septembri 2023 MsZ schválilo návrh VZN (č. 227), podľa ktorého sa 1.5.2024 spustí regulácia parkovania na Západe. Toto je porovnanie týchto dvoch návrhov: Vydávanie parkovacích kariet Len pre jedno vozidlo na domácnosť Pre akýkoľvek počet vozidiel v domácnosti Istota držiteľa karty, že zaparkuje ÁNO (počet vydaných kariet mal zodpovedať počtu parkovacích miest) NIE (môže byť vydaných o stovky kariet viac než je parkovacích miest) Parkovacia karta pre osoby […]

Počet parkovacích miest na sídlisku Západ bol pôvodne projektovaný pre oveľa menší počet vozidiel, než si vyžaduje dnešná doba. Súčasná legislatíva predpisuje najmenej jedno parkovacie miesto na jeden byt. Ak chcú sídliská budované za socializmu držať krok s dobou a ponúkať kvalitné, moderné a atraktívne bývanie, musia sa s touto výzvou vysporiadať. Sídlisko Západ nie je výnimkou. Už veľmi dlhú dobu je nepochybné, že počet parkovacích miest je nedostatočný a výstavba dodatočných parkovacích kapacít je nevyhnutnosťou. 1. Názory odborníkov Už v roku 2004 si mesto Zvolen objednalo vypracovanie dokumentu, ktorý […]

V roku 2018 sa Miroslav Kusein uchádzal o primátorské kreslo aj pomocou prísľubu na výstavbu parkovacích domov na sídliskách.Dnes ako viceprimátor zodpovedný za dopravu presadzuje na Západe reguláciu parkovania bez výstavby jediného parkovacieho domu.Kedy a ako prišiel na to, že tie parkovacie domy vlastne nie sú potrebné?

„Určite sa situácia zlepší, v každom prípade, to sme si na sto percent istí“ (V. Maňka, MsZ 18.9.2023) Pozrime sa na to, akej skupine vodičov sa bude parkovať lepšie. Ako sa parkuje teraz:1. Tí, ktorí prichádzajú na sídlisko skôr, zaparkujú na legálnych parkovacích miestach.2. Tí, ktorí prídu až po zaplnení legálnych miest, zaparkujú kde sa dá (na rôznych spevnených aj nespevnených plochách, v križovatkách, na chodníkoch, trávnikoch a pod.). Stručne povedané:Kto príde včas, ten parkuje legálne.Kto príde neskoro, parkuje tiež, ale nelegálne. Na sídlisku je asi 1900 legálnych verejných parkovacích […]

Jedným z najaktívnejších obhajcov plánovanej regulácie na Západe je viceprimátor Ľ. Zdút-Šťastný. Nekompromisne kritizuje všetkých, ktorí s touto reguláciou nesúhlasia a požadujú, aby bola pripravená kvalitnejšie, najmä aby bol najprv vybudovaný dostatočný počet parkovacích miest. Avšak len nedávno sám požadoval to isté. V roku 2021 inicioval petíciu, na základe ktorej prešiel výber parkovného v centre mesta pod správu mesta. Dobrá práca. Petícia však obsahovala viacero bodov. V treťom bode požadovala: “Zamedzenie spoplatnenia parkovania v mestských častiach, s výnimkou Centrálnej mestskej zóny, bez dôkladne vypracovanej Koncepcie statickej dopravy Mesta Zvolen, vybudovania […]